उत्तरप्रदेश न्यूज़ डेस्क दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल के दुहाई से साहिबाबाद कॉरिडोर का कार्य पूर्ण होने के बाद अब एनसीआरटीसी ने सारा फोकस दुहाई-शताब्दीनगर कॉरिडोर पर कर दिया है इसे एनसीआरटीसी की निर्माण योजना का पैकेज-3 नाम दिया गया है, जिसमें मुरादनगर, मोदीनगर साउथ, मोदीनगर नॉर्थ, मेरठ साउथ, परतापुर, रिठानी और शताब्दी नगर स्टेशन हैं लक्ष्य है कि शताब्दीनगर तक मार्च-2024 तक कार्य पूर्ण कर दिया जाए और जनता के लिए मई-जून-2024 में इसे चालू कर दिया जाए अधिकारियों का कहना है कि दुहाई से मुरादनगर के बीच ट्रैक बिछाने का कार्य भी पूर्ण हो चुका है रैपिडएक्स ट्रेनों का हाई स्पीड ट्रायल रन भी मुरादनगर तक किया जा रहा है इस स्टेशन के ट्रैक और प्लेटफॉर्म लेवल का निर्माण कार्य पहले ही पूर्ण हो चुका है अब यहां फिनिशिंग के साथ लिफ्ट और एस्कलेटर लगाने का भी आरंभ हो चुका है इस स्टेशन में दो प्रवेश निकास-निकास द्वार बनाए जा रहे हैं, जिनका निर्माण कार्य प्रगति पर है इसी तरह मोदी नगर साउथ स्टेशन का निर्माण कार्य भी तेजी से जारी है स्टेशन के ट्रैक और प्लेटफॉर्म लेवल का निर्माण कार्य पूर्ण हो चुका है मोदीनगर नॉर्थ स्टेशन के ट्रैक और प्लेटफॉर्म लेवल का निर्माण कार्य पूर्ण हो चुका है मोदीनगर में बनाए जा रहे इन दोनों स्टेशनों के तैयार होने से यहां की आबादी के लिए दिल्ली व मेरठ की ओर आवागमन आसान हो जाएगा प्लेटफॉर्म लेवल का निर्माण कार्य तेजी से जारीमेरठ के लिए काफी महत्वपूर्ण मेरठ साउथ (परतापुर तिराहा) स्टेशन के निर्माण कार्य में ग्राउंड, ट्रैक और प्लेटफॉर्म लेवल बनाए जा रहे हैं इस सेक्शन में सिर्फ इसी स्टेशन में एक अतिरिक्त लेवल है दिल्ली मेरठ एक्सप्रेस वे के ऊपर से आरआरटीएस कॉरिडोर के जाने से इस स्टेशन की ऊंचाई अधिक है इस स्टेशन के ट्रैक और अन्य निर्माण कार्य लगभग पूर्ण हो चुका है स्टेशन के प्लेटफॉर्म लेवल का निर्माण कार्य तेजी से जारी है इसी स्टेशन से मेरठ के लिए मेट्रो सेवा की शुरुआत होगी, जिसके लिए स्टेशन पर एक अतिरिक्त प्लेटफार्म और तीसरा ट्रैक भी बिछाया जाएगा इस तरह दुहाई, मुरादनगर से शताब्दीनगर तक इस खंड की लंबाई लगभग 31 किमी है इस खंड में 31 में से लगभग 26.5 किमी के हिस्से में काफी निर्माण पूर्ण हो चुका है मुरादनगर से आगे की ओर ट्रैक बिछाने का कार्य भी जल्द आरंभ हो जाएगा
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